Hace 40 años la alemana Volkswagen se publicitaba de esta forma curiosa: sin mostrar sus vehículos 0km ni ningún modelo feliz con alguna figura envidiable ni ningún estilo de vida ni porvenir aspiracional. Apenas una austera y escueta lista sobre sus logros en sus últimos 4 años en los que producían en el país, tras la compra de Chrysler Fevre Argentina.
La construcción de una nueva planta de alta tecnología en 1 año, la introducción de vehículos Pick-up, Furgón y Kombi, el éxito del antiguo Dodge 1500 reconvertido en VW 1500, la llegada del absolutamente nuevo Gacel, el nacimiento del Plan de Ahorro Previo Autoahorro Volkswagen y haber mantenido el servicio Post-venta por medio de 150 concesionarios a lo largo de la Argentina, eran los pilares que la automotriz exhibía para consolidar su liderazgo en el mercado nacional. Aunque podrían haberlo hecho de una manera un poco más alegre, no tan solemne...
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