Una Aerolínea que quiere a Aerolíneas

Entre Sui Generis y la navidad no nos queremos perder de la posibilidad de hacer referencia a lo que Aerolíneas Argentinas comenzó a anunciar: ahora en las redes sociales asoman ofertas en alusión a su aniversario 75. A pesar de algunas fuentes donde enuncian que su nacimiento fue en 1946, la empresa ha decidido usar como hito histórico el 7 de diciembre de 1950, cuando se concreta la creación de Aerolíneas Argentinas como Sociedad del Estado. Durante ese mismo año, el aclamado "año del libertador Gral. San Martín", se supo ver el aviso aquí presente, donde anunciaban viajes hacia New York "en alas argentinas", para lo cual tenían que reservar y pedir pasajes en su única dirección, o bien en las agencias de viajes de todo el país. 

A lo largo de todas estas décadas la aerolínea pasó por todo tipo de épocas: esplendor, gloria, innovación, privatización, vaciamiento, casi la quiebra y el regreso al estado, aunque no deja de ser un tema de polémicas en la agenda nacional que va y viene. Sin embargo, no deja de perder el protagonismo que tuvo desde sus primeros años...

Aviso casi meritocrático de 1990 de Aerolíneas Argentinas, donde aún conservaba sus logos y estética previa privatización, aunque dicho proceso ya estaba inevitablemente en marcha. Su slogan, poco recordado, era "A la altura de los mejor".

Foto del año 2022 en una galería céntrica de Córdoba, donde por arriba de la simple vista se llegaban a ver, probablemente desde una agencia de turismo, varias calcomanías de empresas de transporte, aunque no todas siguen igual de vigentes. Al margen de la uruguaya Buquebús y la salteña Andes, las demás tuvieron varios cambios: la mencionada Aerolíneas Argentinas conserva su estilo adquirido en los 90 durante su época de Iberia, al igual que Austral, que ya había dejado de existir oficialmente en 2020. LAPA había desaparecido en 2003 de la peor manera posible, mientras que Dinar desapareció con un mayor perfil bajo en 2002. Souther Winds, con muy mala imagen pública tras sospechas de corrupción, deja de existir en 2005, y Lan Chile como tal dejó de existir en 2016 con el surgimiento de la nueva fusión con la compañía TAM, creando a la gigantesca LATAM. 

Aviso digital actual de la aerolínea de bandera, considerando que desde el 07/12/25 pasan a cumplir y festejar 75 años...